国家给仓储物流带来的政策

信息来源：   发布时间：2015-07-08  点击数：

政策是为了创造一种环境，是为了鼓励某种发展，而反对某种发展，政策往往带有指导性。在物流业的发展中，运输与仓储必不可少，是物流业的物质基础，但物流业又不可能去代替运输业与仓储业，大家都有质的规定性，黑人和白人都是人，但在日常生活中黑人和白人确实有皮肤颜色区别。

我国是世界上仓库最多的国家，仅商业、物资、外贸三个系统就有通用仓库2.5亿平方米，冷库容量380万吨；工业部门约有仓库0.1亿平方米；储存着几千亿元的商品、物资，从事储运业的职工就有200万人。

仓储物流作为一个企业是物流运作主体，作为场地又是物流运作载体。国家给仓储物流带来三种政策，一是仓储物流企业向现代物流企业转型，二是保持仓储企业原有的性质，但必须加以改造、提高，三是变成物流企业或生产与流通企业的配送中心。要重视现有仓出资源的整合，包括改造。这样做，对国家有利，对企业有利，对上海仓储业更有利。确保充分利用已有的仓储资源的仓储社会化，提高仓储效率和仓储业分工发展的专业化功能，加速满足社会生产发展和促进物流效率提高的仓储标准化，提高仓储自身效率，实现仓储管理的现代化。

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